+20%
Upgrade Prestazionale

Bobine Accensione
Maggiorate +20%

Più scintilla. Più risposta. Più prestazioni.

Progettate per chi pretende il massimo dal proprio motore.

Bobine ad alte prestazioni progettate per migliorare la qualità della scintilla e garantire una combustione più efficiente su motori sportivi, elaborati e racing.

45.000V
Tensione Massima
+20%
Energia Scintilla
100M+
Cicli Testati
PLUG
&PLAY
Installazione OEM

Non è una semplice bobina.
È un upgrade.

Quando la scintilla è più forte, ogni accelerazione diventa più precisa.

Differenza Tecnica

Progettate per chi
chiede di più

Le bobine maggiorate FA Motorsport sono progettate per garantire una scintilla più stabile e potente rispetto alle soluzioni originali. Il risultato è una combustione più efficiente, una migliore risposta del motore e una maggiore affidabilità anche nelle condizioni più impegnative.

Quando ogni
scintilla conta davvero

Progettate per chi non accetta compromessi

45.000V

Potenza di accensione progettata per lavorare anche nelle condizioni più impegnative — su strada, in pista, sotto stress termico.

Perché sceglierle

Accensione Potenziata

Scintilla più intensa e stabile per migliorare l’efficienza del sistema di accensione a tutti i regimi.

🔥

Combustione Migliorata

Una scintilla più efficace favorisce una combustione più completa della miscela aria-carburante, riducendo consumi ed emissioni.

🏁

Risposta Immediata

Maggiore prontezza del motore e sensazione di guida più precisa, percepibile sia su strada che in pista.

45KV
Alta Energia
100M+
Stress Test
OEM
Plug & Play

Ideali per

Auto Elaborate

Stradali modificate che richiedono una scintilla più potente e affidabile.

Track Day

Massima affidabilità ad alti regimi prolungati e in condizioni di stress termico.

Racing

Compatibili con centraline racing aftermarket, certificate per uso motorsport.

+20%
Energia di Scintilla
Più stabilità  •  Più efficienza  •  Più affidabilità

Specifiche Tecniche

Tensione di uscita Fino a 45.000 V
Energia di scintilla +20% rispetto all’originale
Resistenza primaria 0,35 – 0,5 Ω
Resistenza secondaria 8 – 10 kΩ
Dwell time Ottimizzato per ridurre la saturazione ad alti regimi
Tipo bobina Bobina a matita / Coil-on-Plug
Isolamento Resine epossidiche ad alta resistenza termica
Range temperatura -40°C / +130°C
Alimentazione 12 V
Connessione Identica all’impianto originale — zero modifiche
Compatibilità ECU OEM e sistemi racing aftermarket

Pronto a migliorare
la risposta del tuo motore?

Che tu stia preparando un’auto stradale, un progetto track day o una configurazione racing, ti aiutiamo a scegliere la soluzione più adatta.

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